壓降與壓縮空氣的關係 Pressure Drop and its Relationship to Compressed Air

好; 這就是我上週在博客上發生的事情，關於熱量移動（或者更準確地說，轉移）。本週，它將應用於壓力以及壓力系統中空氣的移動（和/或缺少）。在使用壓縮空氣產品的背景下討論這個問題有兩個主要原因： 
第一個原因是為了確保足夠的空氣流量來完成工作：當壓縮空氣流過（或移動）通過系統時，會遇到管線，管道，管子，軟管內壁等的摩擦。有幾個因素影響這一點 – 管線的直徑和長度，方向變化的數量（肘部彎曲）以及內壁的光滑表面。其中最重要的是直徑...希望原來的管線分佈沒有必要使用更多的彎折，不管你怎麼努力，你磨光1英寸管線的內壁都不會與2“管線相同的空氣流量。正如他們所說的那樣，長度“就是這樣”。除非你能把空氣壓縮機移近使用點（或者靠近空氣壓縮機的使用點），否則你可以做的不多這...當然，除非你想考慮加裝中間存儲桶槽。 
假設您的供應壓縮空氣端，即您的壓縮機和主機頭，尺寸適當。通常的壓降是挑戰，因為它涉及到足夠的空氣流量，是從集管到產品的空氣管線。簡而言之，這個時間越長，就越大（直徑）。以下是展示不同長度（和直徑）壓縮管線的性能變化的視頻： 

他們可能很大聲，但他們肯定是沒效果的... 
如上圖所示的銅管和標準化軟管，在開放式末端進行吹排，壓力下降會發生在供應壓縮空氣管線本身的上游...如果您要測量銅管歧管處的壓力（左）或標準化的軟管（右），它不會很高......它們都是通過開口端排出到大氣壓力的。根據排氣孔的大小和數量，壓力可能會稍微增加，但是如果壓力太高，則會將吹開標準化的軟管...不能承受任何顯著的壓力。

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工程解決方案（如EXAIR智能壓縮空氣產品）是高效能，安靜和安全的選擇。 
另一方面，工程吹氣裝置保持壓縮空氣壓縮直到排放點，保持壓力下降（例如能量轉移）接近使用點，以獲得最大效率。
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